Il Viaduc de la Sarre in Francia è un ponte ferroviario a Sarraltroff, lungo 441 metri, che agevola il transito delle linee ad alta velocità dell’Europa dell’Est attraverso il fiume Saar, collegando Réding a Metz-Ville.

Punti di Forza del Progetto:

• Miglioramento dell’Infrastruttura Ferroviaria: Il viadotto rappresenta un potenziamento dell’infrastruttura della regione e agevola il trasporto ferroviario.
• Efficienza del Trasporto: Il ponte ha migliorato l’efficienza del trasporto ferroviario.

Punti di Forza del Ruolo di Stefano Residori:

• Gestione dell’Assemblaggio: È stato responsabile del progetto esecutivo in Francia presso l’ufficio di progettazione IOA. In seguito richiesto in officina per seguire la fase di realizzazione e infine dell’assemblaggio e del lancio del ponte, assicurandosi che fosse eseguito con precisione e puntualità.
• Esperienza in Ponti Compositi: Ha traghettato la società CORDIOLI nella sua prima avventura di un ponte in Francia sfruttando la sua competenza della lingua, la capacità di adattamento e la reattività nella risoluzione di problemi collegati alla costruzione di ponti in acciaio composito, garantendo un assemblaggio di successo.